Korkea ja matalaLämpötilakoekammiotovat sopivia teollisuustuotteiden korkean ja matalan lämpötilan luotettavuuskokeisiin. Niitä käytetään testaamaan asiaan liittyvien tuotteiden, kuten elektroniikan ja sähkötekniikan, autojen ja moottoripyörien, ilmailualan, laiva -aseita, korkeakouluja ja yliopistoja, tieteellisiä tutkimuslaitoksia jne. Korkean ja matalan lämpötilan syklin muutosten mukaisten osien ja materiaalien suorituskykyindikaattoreita. Juuri sen laajan sovellusvalikoiman vuoksi sen myynti markkinoilla kasvaa myös päivä päivältä.
Itse asiassa korkean ja matalan lämpötilan testikammioiden myynti on hyvä, ja valmistajan, Shanghai Daohan Industrial Co., Ltd .: n tulisi olla onnellinen. Äskettäin kuulemme kuitenkin usein, että asiakkaat ovat ilmoittaneet meille loukkaantuneensa korkean ja matalan lämpötilan testikammioiden väärinkäytön vuoksi, mikä tekee meistä erittäin pahoillani. Siksi käytämme tätä tilaisuutta esitelläksesi sinulle tiedon jatkuvan lämpötilan ja kosteuden testikammion käytöstä.
Ensimmäinen. Korkean lämpötilan palovammat. Lämpötila pienen korkean ja matalan lämpötilan testikammion sisällä on erittäin korkea korkeat lämpötilakokeet. Testin aikana tai heti testin jälkeen, jos sinun on avattava ovi, ole erityisen varovainen välttääksesi palovammoja.
Kun jääkaappi toimii, pakokaasuputken lämpötila on erittäin korkea. Älä kosketa sitä toiminnan aikana palovammojen välttämiseksi.
Toiseksi, matalan lämpötilan paleltu. Lämpötila pienen korkean ja matalan lämpötilan testikammion sisällä on erittäin alhainen matalan lämpötilan testin aikana. Testin aikana tai heti testin jälkeen, jos sinun on avattava ovi, ole erityisen varovainen välttääksesi paleltuvan.
Kolmanneksi, sähköiski. Vaikka laitteilla on äänen anti-elektriset iskumiehet, sinun on silti kiinnitettävä huomiota, etenkin sähköohjausjärjestelmää. Älä kosketa sähköisiä osia työskennellessäsi.
Korkean ja matalan lämpötilan testikammion testikammioa käytetään teollisuustuotteiden korkean ja matalan lämpötilan luotettavuuskokeisiin. Sitä käytetään siihen liittyvien tuotteiden, kuten elektroniikan ja sähkötekniikan, autojen ja moottoripyörien, ilmailualan, laiva -aseiden, korkeakoulujen ja yliopistojen, tieteellisten tutkimuslaitosten, osien ja materiaalien erilaisten suorituskykyindikaattorien testaamiseen korkean lämpötilan ja matalan lämpötilan (vuorottelevien) syklin muutoksissa. Testikammio koostuu jäähdytysjärjestelmästä, lämmitysjärjestelmästä, ohjausjärjestelmästä, kosteusjärjestelmästä, ilmankiertojärjestelmästä ja anturijärjestelmästä. Yllä olevat järjestelmät kuuluvat kahteen näkökohtaan: sähköinen ja mekaaninen jäähdytys.
Keskimääräinen nopeus koko prosessin ajan viittaa suurimman lämpötilan ja pienimmän lämpötilan välisen eron suhteeseen testikammion lämpötila -alueella. Eri ulkomaisten ympäristötestauslaitteiden valmistajien tarjoaman lämpötilan muutosnopeuden tekniset parametrit korkean ja matalan lämpötilan kammioiden kohdalla viittaavat keskimääräiseen nopeuteen koko prosessin ajan.
Lineaarinen lämmitys ja jäähdytysnopeus viittaa lämpötilan muutosnopeuteen, joka voidaan taata minkä tahansa 5 minuutin ajanjakson aikana. Itse asiassa korkean ja matalan lämpötilan testikammioille, joilla on nopea lämpötilan muutokset, on vaikeinta varmistaa lineaarinen lämmitys- ja jäähdytysnopeus. Kriittisin osa on jäähdytysnopeus, jonka testikammio voi saavuttaa jäähdytysosan viimeisen 5 minuutin ajanjakson aikana. Siksi testilaitteilla on parasta olla kaksi parametria: keskimääräinen lämmitys ja jäähdytysnopeus koko prosessin ajan sekä lineaarinen lämmitys ja jäähdytysnopeus (keskimääräinen nopeus 5 minuutin välein). Yleisesti ottaen lineaarinen lämmitys ja jäähdytysnopeus (keskimääräinen nopeus 5 minuutin välein) on 1/2 keskimääräisestä lämmitys- ja jäähdytysnopeudesta koko prosessin ajan.
